El actual bicampeón mostró su desagrado por los cambios que está experimentando la categoría y no descarta abandonar la misma.
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Bienvenidos a nuestro noticiero semanal en vivo. La F1 está tomando un camino que no les gusta a los puristas. Ferrari y su crisis interminable. ¿Todo bien entre Mercedes y Lewis? ¿Red Bull sigue siendo dominante?
Las tres banderas rojas y los cuatro Safety Car en el GP Australia parecieron una búsqueda de paridad artificial para que haya más espectáculo en pista. Liberty Media debe entender que el ADN de la Fórmula 1 es muy diferente al que tienen en las carreras estadounidenses. Más espectáculo no significa un mejor deporte.
Los equipos se reunieron en Australia y dieron el OK para implementar un nuevo formato cuando haya carreras sprint. Ahora deben aprobarlo Stefano Domenicali y la FIA. Los tiempos son muy cortos para poner en marcha este esquema en Bakú.
El Caesars Palace y la FOM organizaron un evento para darle la bienvenida al Gran Premio de Las Vegas. Estuvieron presentes Lewis Hamilton, Checo Pérez, George Russell y Alex Albon. Galería de fotos.
Corea del Norte lanzó un misil de pruebas que pasó por el espacio aéreo japonés. Aún así se correrá el Gran Premio de Japón, lo complicado es el agua y no los misiles. Postales de Jeddah.
Stefano Domenicali anunció el incremento a seis carerras sprint desde la temporada 2023. Las dudas pasan por la saturación para el público, el mayor uso de recursos y el agotamiento mental del personal de los equipos.
La FOM logró la renovación del Gran Premio de Mónaco de manera un tanto cuestionable y luego apoyó el calendario 2023 con 24 carreras sin olvidar que pretenden 30 grandes premios y algunos cambios más. ¿La idea es exprimir la gallina de los huevos de oro?
El CEO de la FOM tiene muchas ideas para introducir en la Fórmula 1 que no son del agrado de todos los fanáticos. La categoría puede mejorar su atractivo sin recurrir a recetas extrañas. Stop inventing Stefano!
Los hechos sucedidos en Arabia Saudita dejaron al descubierto que mucha gente prefiere el dinero antes que la seguridad de los pilotos. No es el primer caso de sportwashing y los pilotos quedaron solos y se sintieron atemorizados.
La FOM decidió transformar a los tests de Barcelona en una parodia. El poder de los petrodólares castiga al público más fiel que tiene la categoría. Los privilegios de Baréin. Será muy difícil que algo cambie.
Stefano Domenicali declaró que le encantaría tener treinta grandes premios por temporada. Algo así sería perjudicial para la Fórmula 1 tal como está estructurada en este momento.
